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Die Lokomotiven der Baureihe T3 waren die ersten dreifach gekuppelten preussischen  Tenderlokomotiven.

Die erste T3 wurde von Henschel 1882 gebaut, die letzte von Hanomag 1906. Insgesamt wurden ca. 1550 Exemplare gebaut.
Viele Privat- und Kleinbahnen beschafften T3 Lokomotiven, die auch ins Ausland verkauft wurden. Die T3 war die typische Lokomotive für Klein -und Nebenbahnen.
Nach Gründung der DRG erhielten die Lokomotiven T3 die Baureihenziffer 89. Die letzten Loks wurden erst 1961 ausgemustert.

Fleischmann baut die Lokomotive seit 1956 bis heute in diversen Varianten.

1956 erschien die Lok mit der Katalognummer 1315 noch im Maßstab 1:83. Kurz danach kam die grüne Batterie-Lok, der man eine Treibachse entfernt hatte. Diese Loks wurden auch mit schwarzen Rädern "amerikanisiert" und so nach USA verkauft.
Ein deutscher "Modellbahnspezialist" amerikanisierte dann auch die 1311 mit einem "Kuhfänger", wie im Mikado abgebildet. So ist die Lok wohl nie verkauft worden, sondern immer mit Treppen.

Im Jahr 1983 brachte Fleischmann dann eine neue T3 im Maßstab 1:87 unter der Katalognummer 4010 heraus, der 1985 das erste Sondermodell der T3 folgte.

Katalognr. Bauzeit Beschreibung Foto
1001-1 1957 Tenderlok T3 mit Batteriebetrieb 4,5V; Betr. Nr. 89 1315 mattgrünes Kunststoffgehäuse, ohne Griffstangen, Einfachgestänge, rote Räder.
- geschlossene Speichenräder ( 4/7 )

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1001-2a -1958/59 - offene Speichenräder  
1001-2b 1958/59 - mit Griffstangen

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1001A 1957 wie 1001, aber mit schwarzen Rädern für USA

 

1311 1959-60/61 US-Tenderlok, 12V, schwarzes Kunststoffgehäuse,
Einfachgestänge, schwarze Räder (21/9)

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1315-1 1956- Tenderlok T3, 12V,  Betr. Nr 89 1315, schwarzes Kunststoffgehäuse , ohne Zierlinien, relativ selten
(13/6)

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1315-2 -1968/69 mit roten Zierlinen

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1315A 1957 US-Ausführung mit schwarzen Rädern, ohne Zierlinien
(13/7)

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4010-1 1983-93 Tenderlok BR 89.70-77 DRG, Betr. Nr. 89 7462, schwarz, Zweilicht-Spitzenbeleuchtung.  
4010-2 1993-98 wie -1, aber jetzt mit brünierten Rädern.

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94 4010 1994 wie 4010 mit geänderter Betr. Nr. 89 7486 DB
Sondermodell für FVI (Idee+Spiel).

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4011-1 1997- Tenderlok BR 89 der DB, Betr. Nr. 89 7479, schwarz
Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, brünierte Räder, KK-Kulisse.

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4012 2001- Tenderlok BR 89.70 DR, Betr. Nr. 89 7493 mit Lunin-Wimpel.  
4115 1986- Schlepptenderlok BR 89.62 DR, Betr. Nr. 89 6225  
4811 1985 Tenderlok  T3, Betr. Nr. 6285 KPEV, Kunststoffgehäuse grün/schwarz mit roten Zierlinien
Eimalserie 1985, auch in Set 4882.

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4811BLN 1987 wie 4811 jedoch schwarzbraun, Betr. Nr. 6141 DRG, mit Schild "Wannsee" an Stirnseite.
Nur in Einmalserie "Sonderzug zum Wannsee".

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4822 1995 Tenderlok  T 3 der Wn Act. Ges.; hellgrün/schwarz

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4011-2 2002 Tenderlok 89 7462 DB, aus Jubiläums-Start-Set 82 6350
" 50 Jahre H0".
Limitierte Auflage, nicht einzeln erhältlich.
Mit NEM-Schnittstelle.

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87 4011B 2007 Tenderlok 59.001 SNCB ex T3; Exportmodell für Belgien, mit NEM-Schnittstelle  

Sets

Katalog-Nr. Bauzeit Bezeichnung Foto
1001/3G 1957-59 Güterzug für Batteriebetrieb  
1001/3P 1957-59 Personenzug für Batteriebetrieb  
1311/4 1959-61 The Yard King  
1315/3 1956-60 Nebenbahn-Personenzug

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315/3 1960-69 Nebenbahn-Personenzug  
4882 1985 Bummelzug nach Bitterfeld

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4892 1995 150 J. Eisenbahnen in Württemberg

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82 6350 2002 Jubiläums-Startset " 50 Jahre H0".

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750J. BLN 1987 Sonderzug zum Wannsee

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Aus Miba 1956

Dank für die Mithilfe an: Peter Stöhr, Nauheim


Kontakt: email.gif (15311 Byte)

© 2000 Peter Effert

Aktualisiert: 23.01.2008